Ремонт Двигателя Автомобиля Ауди
Процесс проведения ремонта двигателя состоит из следующих действий:
• Диагностика;
• Съем и разборка силового устройства;
• Установление дефектов;
• Подбор необходимых комплектующих;
• Распределение массы с максимальной точностью - 0,5 гр. всей шатунно-поршневой группы;
• Коррекция - восстановление геометрии коленчатого вала;
• Расточка блока;
• Полировка и шлифовка поверхностей шеек коленчатого вала;
• Динамическая балансировка коленчатого вала в сборе с корзиной сцепления и маховиком;
• Плосковершинное хонингование;
• Исправление головки блока. Сборка двигателя, его установка и регулировка.
На некоторых автомобильных сервисах стоимость ремонта двигателя для автомобиля Audi довольно небольшая. С чем это связано?
Во-первых, стоимость ремонта зависит от заработной платы автомеханика (чем она ниже – тем меньше квалификация работника), что существенно снижает себестоимость производимых работ.
Во-вторых, из процесса ремонта двигателя автомобиля Ауди убираются некоторые операции, признанные «необязательными». Например, при обработке поверхностей блока цилиндров требуется производить плосковершинное хонингование: изначально, поверхность цилиндра покрывают сетью штрихов, определенной шероховатости, а после - их верхушки сглаживаются отдельной операцией. Но некоторые мастерские, специализирующиеся на ремонте двигателя, упрощают технологию хонингования и не придают поверхности цилиндра необходимого вида. Похожая ситуация и при обработке коленчатого вала. Общепринятые мировые нормы ремонта двигателя включают в себя шлифовку и полировку шеек коленчатого вала. Но, тем не менее, встречаются мастерские, ограничивающиеся только шлифовкой, хотя полировка значительно увеличивает возможности вкладышей и шеек коленчатого вала. Встречается также несоответствие осей поверхностей шеек после шлифовки кривых коленчатых валов. Это объясняется дополнительными затратами денежных и трудовых ресурсов, а ремонт двигателя необходимо произвести к определенному сроку и стоимости.
В-третьих, в некоторых автомастерских отсутствует современное оборудование, необходимое для ремонта двигателя автомобиля Audi , что приводит к некачественному ремонту. Можно определить профессионализм или дилетантство работника, по его отношению к контрольно-измерительным приборам, требующимся для ремонта двигателя, в особенности при установлении и устранении дефектов и при сборке. Качественные автомобильные мастерские никогда не пренебрегают контрольными замерами при проведении ремонта двигателя. Иногда они занимают гораздо больше времени, чем непосредственно сам процесс ремонта, но дают гарантию долгой и надежной работы отремонтированного двигателя.
В-четвертых, применение при ремонте двигателя Ауди автомобильных запчастей плохого качества. Бракованные автозапчасти встречаются при ремонте двигателей не только отечественных автомобилей, но и импортных. Это: и кривые вкладыши, и текущие сальники, и левые поршни, и некачественные кольца, и деформированные шатуны, и бракованные прокладки, и направляющие втулки клапанов, выполненные из низкокачественной стали. Оригинальные запчасти к автомобилям довольно дорогие, поэтому некоторые автомобильные мастерские используют бракованные – для снижения стоимости ремонта.
Таким образом, можно сделать следующие выводы: качественный ремонт двигателя автомобиля Audi, проведенный высокопрофессиональными работниками, гарантирует не только долгий срок службы и надежность автомобиля, но также может существенно увеличить мощностные характеристики двигателя.
