ремонт блоков управления АКПП

Предлагаем Вам ремонт блоков управления АКПП Multitronic (вариаторная (CVT) АКПП Multitronic (Мультитроник) 01J) автомобилей AUDI A4, A6 со снятием, ремонтом, заменой масла и установкой блока Мультитроник и адаптациями авто "под ключ" за 1 рабочий день с гарантией 6 мес.

Большинство владельцев автомобилей AUDI A4, A6, A8 выпущенных начиная с 2000 года с разнообразными двигателями, оснащенных вариаторной (CVT) бесступенчатой (7 или 8 виртуальных скоростей, эмулируемых электроникой)) АКПП 01j, сталкиваются с проблемами, возникающими в электронном блоке управления АКПП Мультитроник часто уже после 50-60 тыс. километров пробега. Основными симптомами являются возникающие и пропадающие ошибки в трансмиссии 17090 (самая часто возникающая ошибка - по датчику F125, 18206 (датчик G196), 18201(датчик G196), 18226 (клапан N216), 18221 (клапан N215), 18165 (нарушена цепь питания), 17105 (датчик G195), 17106 (датчик G195), 17137 (клапан N88). При этом трансмиссия ведет себя по разному - начинает мигать или тухнет иподсветка селектора переключения передач (панель PRND), пропадают буквы состояния селектора, не включается задняя передача, загорается контрольная лампа check engine или АКПП вовсе переходит в аварийный режим (машина не трогается или не поднимает обороты - не "газует") и ошибки уже не стираются или блок Multitronic более не выходит на связь. Замена блока управления Multitronic Вашей AUDI на новый процедура дорогостоящая, требующая вложения более тысячи долларов. Обычно, ресурс нового блока управления Multitronic - 70 - 100 тыс. км. После этого пробега обычно уже проявляются проблемы электроники, выходящей из строя из-за конструктивных особенностей. И это при правильной эксплуатации и своевременной замене масла (60 тыс. км) только на оригинальную жидкость для CVT (вариаторов) AUDI G 052 180 A2. На отремонтированный блок мы даем гарантию 6 мес. А с блоками б. у вообще гарантий никаких, большинство блоков на рынке б. у. как правило, уже имеют данную проблему. Решайте сами, что выгоднее Вам - ремонт Мультитроника или замена на новый.

Так же, Вы можете самостоятельно привезти уже заранее снятый блок Мультитроник к нам и мы осуществим ремонт в течение 1 дня .

Блок управления Мультитроник Hytronic находиться внутри коробки, за задней крышкой. Наружу выведен лишь один разъем с блока. Мультитроник демпферирует в масле, и соответственно греется от его воздействия. Температура жидкости АКПП достигает до 120 градусов, что сильно сказывается на сроке службы электронного блока из за его нагрева. После 2005 года фирма AUDI изменила конструкцию электронных блоковe Multitronic и новое поколение более надежно и долговечно. Хотя проблемы на данных автомобилях все равно возникают.

Перед установкой отремонтированного блока на авто в желательно заменить масло (вам понадобится около 5 литров) на оригинальное G 052 180 A2, после ремонта авто проходит адаптацию и компьютерную проверку АКПП и всех систем.

Обращайтесь с проблемами мультитроника на Audi A4 с 2000г, Audi A6 с 2000г, Audi A8 с 2002г.